迈凯伦车队英国车手诺里斯在竞赛前。 新华社图
在F1的国际里，有一条特别的规律：“老好人”是不能闻名总冠军的，由于这类车手在赛道上缺少一些创意和霸气。但在12月7日的阿布扎比，有人打破了这条规律。当英国车手诺里斯驾驭4号迈凯伦赛车第三个迎候格子旗时，F1迎来了一位新的国际冠军，也能够说是榜首位“老好人”国际冠军。
捉住每次时机
韶光拨回本赛季初期，在澳大利亚和我国两场分站完毕后，迈凯伦便成为年度总冠军的最大抢手，但其时诺里斯的体现并不如同队的皮亚斯特里，不过之后发生的全部证明，F1阅历愈加丰厚的英国车手，比队友更懂得捉住时机。
上赛季，诺里斯本来有望从维斯塔潘手里夺下年度冠军，但面临时机时的过错决议计划和犹疑，让他在赛车功能占优的情况下饮恨。有了上一年的阅历，本年的诺里斯愈加沉着，也更懂得掌握时机。当自己和队友堕入内斗风闻，当维斯塔潘在下半赛季忽然迸发，并自动挑起心理战，诺里斯仍然将大部分精力放在赛道和驾驭舱里，正是这份朴实，让他在卡塔尔站全部均不利于自己的情况下，捉住了安东内利送来的可贵的时机，多抢下了两个积分。
诺里斯在排位赛中 柯以功 摄
阿布扎比站，诺里斯和车组早早定下方针：能够不要分站冠军，只需保证登上领奖台。因此在近两个小时的竞赛里，他从没考虑过身前的维斯塔潘和皮亚斯特里，而是将更多精力放在防卫死后的勒克莱尔身上。终究，专心的诺里斯如愿第三个冲过结尾，成为这个夜晚在亚斯码头赛道笑得最快乐的人，而他在年度车手积分榜上抢先第二名维斯塔潘的2分，便是他在卡塔尔捉住转瞬即逝的时机，给自己添上的那2分。
一个年 娱乐平台代完毕
赛后，诺里斯将夺得年度总冠军的时间描述为愿望成真，真诚的笑脸、美好的眼泪、捧在怀里的奖杯和任意喷洒的香槟，都是成功的注脚。可诺里斯并不会振奋太久，由于让迈凯伦自豪的“地效车”年代，跟着赛车冲过结尾后那艳丽的焰火相同进入前史。一周之后，各支车手和车队将敞开新赛季的备战，迎候他们的，是一个充溢不知道的新年代。
新的赛车尺度、新的引擎标准、新的竞争对手、新的车手组合……下一年或许是F1七十多年前史上，标准改动最大也最为显着的赛季。“未来仍然充溢应战，由于谁也不知道会发生怎样的格式。”捧着年度总冠军奖杯的诺里斯很清楚，刚刚夺得的荣誉，是对自己和车队多年来尽力研制、不断更改赛车，精进驾驭技能的报答，也为一个年代画上满意的句号。“我从小就愿望成为国际冠军，很侥幸也很快乐，能在这个赛车年代的谢幕战中圆梦，期望接下来的竞赛越来越精彩，我还能有更屡次重温这种荣耀瞬间的时机。”新科国际冠军说道。
红牛车队荷兰车手维斯塔潘庆祝 新华社发（钱俊摄）
从2021年F1“地效车”年代敞开到2025赛季后画上休止符，四个赛季里，红牛迈凯伦轮番“坐庄”，法拉利、梅奔和威廉姆斯等老牌强队从低谷中渐渐爬高，维斯塔潘和诺里斯成为新生代车手代表，汉密尔顿和阿隆索等老将也在窘境中坚持，F1的标准在变、赛道在变，车手阵型也在变，但在赛道上永争榜首的精力从未改动。现在，饱尝争议的“地效车”年代以诺里斯首夺国际冠军而告终。下一个年代，谁能成为F1围场里新的领头羊？答案或许不会让人等候太久。
来历：新民晚报 作者：陆玮鑫
